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车床润滑系统监测内容有哪些

点击次数:   更新时间:22/02/10 15:20:02     来源:www.zbzgzhujian.com关闭分    享:
  为了减小车床运动副的磨损,须在运动副表面保持适当的清洁的润滑油膜,即维持摩擦表面之间恒量供油以形成油膜。润滑不足将导致机床精度下降、运动副部件损坏,后果十分严重。所以车床上第一个被调试的功能就是润滑功能。
  数控机床上的导轨、丝杠等滑动副的润滑(如图1所示)均采用定期、定量的周期工作方式,且由同一个油箱供油,称之为集中润滑系统,由一个液压泵提供一定排量、一定压力的润滑油,为系统中所有的主、次油路上的分油器供油,而由分油器将油按所需油量分配到各润滑点。
  车床润滑系统监测内容包括:
  1、油面监测
  润滑油为消耗品,因此机床工作一段时间后,润滑泵油箱内润滑油会逐渐减少。如果操作人员没有及时添加,当油箱内润滑油到达至低油位(LOW),油面检测开关随即动作,并将此信号传送给PMC进行处理。
  2、过载监测
  在润滑泵的供电回路中使用过载保护元件,并将其热过载触点作为PMC的输入信号,一旦润滑泵出现过载,PMC即可检测到并加以处理,使机床马上停止运行。
  3、压力异常
  数控机床中润滑系统为间歇供油工作方式。因此,润滑系统中的压力采用定期检查方式,即在润滑泵每次工作以后检查。如果出现故障,如漏油、油泵失效、油路堵塞,润滑系统内的压力就会突然下降或升高,此时应马上强制机床停止运行,并进行检查。
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